“老马，这个转辙机表示杆开口销缺失，抓紧补上。”6月6日，在青藏铁路那曲站，拉萨基础设施段那曲信号工区工长陈生鹏对同事马雷福说。
自2015年入路以来，这个青海小伙便在那曲信号工区扎根。他用十年青春丈量铁路，高原的风霜在他的脸庞上留下了痕迹。
在陈生鹏的工具包里装着一个“百宝盒”——一个小小的塑料盒，里面存放着各类拆卸下来的旧螺丝、螺杆、垫片、开口销等，这些小部件是他在检修过程中一个一个更换积攒下来的。
“别小看这些不起眼的小部件，安全生产、节支降耗都离不开它们。”陈生鹏憨笑着说。每次处理故障时，“百宝盒”总能派上大用场，让他能在最短的时间里恢复设备，少了往返奔波寻找材料的麻烦。
17时30分，当天“天窗”命令下达。在3号道岔处，陈生鹏娴熟地打开转辙机，开始检查外观和安装螺丝。发现反位缺口偏大，他和马雷福相互配合，一人观察缺口变化，一人紧握扳手调整杆件螺丝，直到对讲机中传来室内联络员“3号道岔转换试验良好”的回复，他才长舒了一口气。
“工长，5号转辙机摩擦电流调不上去。”对讲机里传来藏族职工桶美急促的呼喊声。陈生鹏背起工具箱，快速赶往5号转辙机处。询问操作流程后，他趴在转辙机旁，低头观察摩擦带的运行状态，并一边用扳手敲打摩擦连接器的弹簧，一边紧固调整螺丝。几分钟后，摩擦电流恢复正常。
19时30分，“天窗”作业结束。回去的路上，陈生鹏和妻子视频连线，很快引来同事们的羡慕调侃：“工长又要秀恩爱了，太羡慕了！”。
2024年春天，机缘巧合下，陈生鹏和一位藏族姑娘相识相恋，同年10月，他们携手步入婚姻的殿堂。结婚以后，一有闲暇，他便和远在拉萨林周县的妻子视频。隔着屏幕，大家都能感受到他对妻子那份浓浓的爱。
“不给自己找借口，不给设备留隐患。”这是陈生鹏给自己定下的标准。行走高原的每一天，他认真钻研业务，仔细检查设备。如今，管内各站每个设备在什么位置、有什么毛病及如何配线，他都了如指掌，也因此成为身边同事的学习标杆。
扎根于风雪肆虐的高原，发扬青藏铁路精神，陈生鹏用青春的汗水，日夜守护着高原天路的安全畅通。
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